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丽香高速公路虎跳峡金沙江大桥建设项目进展顺利
发布时间:2016-09-05 09:16
来源:香格里拉网
浏览次数:2694
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日前,记者从州交通运输局了解到,规划投资6.26亿元,由中铁大桥局承建的丽香高速公路虎跳峡金沙江大桥(桥面为双向四车道)项目建设进展顺利。
据了解,该大桥总长为1020米,桥面距目前的江面260米,主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥,丽江岸引桥为6×41.5米预应力混凝土箱梁桥,属丽香高速公路控制性工程。由于大桥地处虎跳峡景区较陡峭险峻的地理位置,桥位区域地质情况复杂,下游电站蓄水位高,整座大桥的规划设计比较特殊严谨,施工难度较大。
据规划设计,为尽量减少开挖爆破形式的施工作业,避免对景区自然生态环境造成损坏,并保证在施工期间桥下旅游公路的安全畅通,顺应地形,整座大桥在香格里拉岸直接将主缆锚于岩层中,仅在丽江岸设置一座门型钢筋混凝土大索塔。矩形截面,上下游塔柱采用不等高的形式,左侧塔柱高134.5米,右侧塔柱高149.5米。全桥共设两根主缆,采用预制平行钢丝束股法(PPWS)制作,缆径680毫米,香格里拉岸设置了长达107米的主缆无悬吊区,并采用了能同时起到转索和散索功能的滚轴式复合散索鞍。主桥加径梁为钢桁架,钢混叠合梁桥面系。丽江岸采用扩大基础重力式锚碇,香格里拉岸采用隧道式锚碇。
另悉,该大桥整体设计创新采用了独塔单跨地锚式悬索桥结构,跨径设计766米,该桥有创新性强,技术难度大,设计要求高等特点。
通过高标准要求、高技术含量的安全施工,截至目前,已基本完成了浇筑门型索塔基座、重力锚边坡开挖及防护、锚索框格梁浇筑、挖孔、钢筋笼下放等地下基础工程。
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